自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了PackChair L 椅子包 15電腦包 自助旅行包 登機包 盾牌包 防身包 書包 後背包 排隊逛街 黑色有胸扣就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下PackChair L 椅子包 15電腦包 自助旅行包 登機包 盾牌包 防身包 書包 後背包 排隊逛街 黑色有胸扣哪裡買比較便宜
,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
現貨供應
please note：發票會於商品出貨後的第10天寄出
PackChair L因為材積超過超商配送大小，故不能使用7-11超取。
兼具坐和防身的功能，並可以容納15吋筆電的椅子包
從42.5公分的PackChair，長高成49.5公分的PackChair L。
註：因骨架組裝需要，上蓋設有拉鍊，考慮平常沒有拉開需要，所以採反向車縫，較為美觀。
前面藉由凸出式剪裁，加大包包內容量的寬度，並在最外面再增加一個大收納口袋，整體容量大提升。
12H
產品規格
PackChair L 椅子背包
尺寸：寬30公分，高49.5公分，厚21公分
總重量：1.85公斤±5%公斤
內部空間大小：戰利品內裝空間扣掉筆電專屬區塊後，約為26公分 x 44.2公分 x 18公分。
獨立的15吋筆電空間：獨立筆電收納空間，被泡棉整個包起來，有一定的防震作用。筆電袋容量：39.5公分 x 26公分 x 3.5公分。
骨架材質：鋁合金骨架與PC+PBT塑材天地板
包包材質：DURAMAX 1682D 高強力尼龍紗，一層耐磨背膠，兩層PU背膠，防潑水，拉鍊全部使用YKK拉鍊
最大承重：100公斤的垂直重量
產地：100%台灣
註：因骨架組裝需要，上蓋設有拉鍊，考慮平常沒有拉開需要，所以採反向車縫，較為美觀。
註：PackChair L採用與PackChair同樣的骨架材質及構造，但由於整體高度較高，所以最大承重為100公斤。
有備無患、有備而來
PackChair我最強壯的隨身盾牌
設計理念：
2014年，台北捷運遭遇嚴重的隨機攻擊事件，而後又陸續有幾起捷運攻擊事件報導，我們開始思考有什麼樣的設計，是方便大家隨身攜帶，並且在危急情況時，能夠提供有效防衛，讓大家更有安全感，不要生活在恐懼之中的產品。PackChair是我們找到的答案，PackChair被設計為可以抵擋刀、棍棒攻擊的防身工具，我們希望PackChair可以讓所有通勤、旅行的人，都獲得更好的安全品質。
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坐得舒適
1. 椅子包應符合坐下時的人體工學，坐下時膝蓋應是90度，太低的椅子會導致不正確的坐下膝蓋角度。
2. 童軍椅結構的椅子，骨架會壓迫大腿，久坐不舒服。
PackChair有符合人體工學的高度，同時採用平板式的椅面，並搭載3公分泡棉坐墊，讓您越坐越放鬆，徹底消除疲勞，久坐也絕對舒適。
相較於42.5cm高的PackChair，PackChair L雖然有49.5cm高(其中約3cm是軟式坐墊)，但坐起來仍然很舒適喔。156公分高的小編限時商品實際試坐，PackChair L的舒適度也非常高。
台灣頂級面料和職人工藝
PackChair採用頂級尼龍布料，經過耐磨和防潑水布料處理。
使用優質的面料意味著:
更加耐用 尼龍的耐用度，是poly、棉麻、帆布的好幾倍，包包更不會破皮、破洞、鬚邊。
好清潔 面料經過防水塗層處理，具有一定防汙效果，如果PackChair碰到泥沙，只要等水分乾後，用乾刷輕刷即可清潔。
特惠頂級質感 高密度結構，使PackChair更硬挺，具有光澤又低調洗鍊，強韌度讓它更有內涵。
歷久彌新 高級面料大大降低包包折舊率，使PackChair成為一款歷久彌新的超值包包。
台灣製造
台灣有最好的紡織材料與優秀的製包技術，多為日本和美國的精品品牌代工，國人難以實惠價格享用台灣工藝。我們希望讓台灣傳產工藝可以成為國人熟悉的品牌，PackChair堅持100%台灣設計、製造，希望以更優惠的價格及更高的品質回饋大家。
保固說明
PackChair L 椅子背包提供一年保固。
以上保固包含產品於出廠時材料已有的瑕疵或是製作過程造成的缺陷。
保固內容不包括那些情況：
使用後的正常磨損(面料、皮革、腳墊的使用磨損；材質的年限老化)。
不當使用(割傷、磨損、汙損、拉鍊損壞)。
天災(颱風、地震、水災)。
自行拆裝、改造、移除內碼布標。
由非 PackChair 授權委託人維修不當造成的損害。
商品訊息特點
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（中央社布拉格30日綜合外電報導）捷克官員指出，波蘭安特航空公司所屬1架波音（Boeing）707型飛機，今天遭遇炸彈威脅而緊急降落布拉格。聲稱要引爆身上詭雷的男性波蘭乘客已遭逮捕，機上約160人平安。
法新社報導，捷克內政部長胡凡南斯（MilanChovanec）告訴捷克公共電視台：「威脅引爆詭雷的1名男子已遭捷克警方逮捕。」
他說：「這名波蘭籍男子跟大部分乘客沒兩樣。」不過胡凡南斯拒絕透露警方是否真的找到炸彈。
捷克航管當局發言人克里瑪（Richard Klima）告訴法新社，在機師要求下，原定從西班牙拉斯帕馬斯（Las Palmas）飛往華沙的這架安特航空公司（EnterAir）所屬飛機降落布拉格。
胡凡南斯指出，飛機降落布拉格瓦茨拉夫哈維爾機場（Vaclav Havel Airport）旁已廢棄的舊機場後，疏散機上約160名乘客，情勢安全。
他提到，乘客將在布拉格過夜，待徹底檢查後，飛機預定明天上午飛往華沙。（譯者：中央社何宏儒）1051231
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中遠海運物流、青藏鐵路公司、寧波舟山港等聯合開通「西藏號」拉薩︱寧波火車班列（），接車儀式日前在寧波舉行，包括寧波中遠海運物流、重慶中遠海運物流相關高層出席。
中遠海運物流項目物流部總經理劉盛表示，「西藏號」班列未來將進一步拓展為進出藏雙向班列，增加開行率，發揮西藏、寧波舟山港區位和中遠海運物流專業優勢，搭建高效率、快流通、低成本的大物流體系。
來自西藏首發班列的「西藏號」，縱穿西藏、青海、甘肅、陝西、河南、安徽、浙江等地，歷時五天、四千五百公里的行程，順利抵達寧波北崙港。
中遠海運物流項目物流部總經理劉盛、西藏中興商貿副總經理曹連營、寧波舟山港業務部總經理江濤、西藏高原天然飲用水公司副總經理楊農建等出席接車儀式。
「西藏號」首發班列共有三十五節車廂，載有七十個嶄新的貨櫃，承載西藏特產︱瓶裝冰川水，總計一千八百九十噸。貨物進站後，寧波中遠海運物流將透過公路、水運兩種運輸方式，分別運到上海、浙江等最終目的地。
過去西藏與區外物資交流程度較低，「西藏號」班列首次採用鐵路+貨櫃單元化運輸模式，降低運輸成本。
對於「西藏號」班列成功連接拉薩和寧波，打通新的物流通道，未來中遠海運物流還將提供全程、專業、信息、集成化物流解決方案，透過垂直管理，整合系統內資源，聚焦一體化物流，最終提供端到端的創新解決方案。
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